我想通过这个说明，如果你相信一个东西是对的，如果你相信一个东西对99%的用户是好的，你要去坚持，哪怕有1%或者5%的人不喜欢，坚持下去会发现有你想要的效应。

能不能强迫用户？这是一个备受争议的问题。有人认为绝对不能强迫用户，因为用户是记仇的，一旦有替代产品出现，他们会立刻转投其他选择，从而让你失去市场份额。然而也有人认为，在某些情况下可以强迫用户，特别是当你坚信这种强迫对双方都有价值时，你应该坚持自己的决定。Uber就是一个例子。

郝志中，前迅雷看看CEO表示：“不要强迫用户，否则一旦有替代产品出现，用户就会离开你。用户体验不仅仅是让用户能够使用产品，更重要的是让他们用得更爽。”在当前互联网产品竞争激烈的环境下，功能竞争已经不再足够重要，体验方面的竞争才更加关键。在体验设计方面存在很多细节和原则性问题。其中最重要的原则之一就是不能强迫用户。

如今互联网产品已经改善了很多，在强迫用户方面的情况已经大大减少。然而，在过去确实存在很多这样的情况。比如MSN曾经要求必须升级才能继续使用，并且必须进行验证才能使用等等。这种强迫用户的做法非常危险，因为用户会记住并记恨这种行为。即使他们暂时屈服了，在下次出现替代性产品时，他们会毫不犹豫地转投其他选择。

此外，在设计产品时也应避免强制用户注册。郝志中举了一个例子：他曾遇到一个运营商的网上营业厅产品设计问题。在正式发布之前，该产品负责人给他发来测试版安装包，请他试用并提供反馈意见。然而打开应用后首先要求注册，并且只能使用手机号码进行注册。郝志中质疑为什么一定要注册呢？对此负责人解释说网上营业厅涉及到很多业务需要捆绑手机号码识别用户以便缴费等操作。但这种处理方法存在问题，因为应用中还有一半以上的功能并不需要注册即可使用，比如查询附近营业厅、查询最新优惠套餐等等，并非所有功能都需要注册才能实现。只有涉及到真正需要缴费的业务才需要注册，并且可以在此环节引导用户进行注册操作。“不要一开始就强制让用户去注册”，郝志中警告道，“千万不要强迫用户去注册。”

然而有效地“强迫” 用户有时候也可能带来意想不到的价值。Uber上海总经理王晓峰表示：“Uber一直坚持必须评价乘客这个原则。”当Uber平台达到百万级别的乘客数量时, 王晓峰思考如何管理这些司机？传统企业通常会评选本周最佳司机之类, 但是否还有其他好办法呢？是否还存在其他机制可以发挥作用呢？答案是肯定的。“谁有资格来评定司机服务质量？”王晓峰说：“答案是乘客。”“谁能帮助平台识别好乘客和坏乘客？”王晓峰接着说：“答案是司机。”于是乘客评价司机、司机评价乘客成为了Uber平台上简单明了、公正合理的规则。“所以我们采取了一个简单明了、公正合理 的规则：如果司机没有评价刚刚服务完毕 的乘客, 他将无法接下一单生意；同样地, 如果乘 客没有评价司机, APP界面将停留在评价页面 ，无法再次召车。”通过这种方式, 所 有订单都得到了评价。“虽然有少部分 用户觉得被逼着在结束行程后进行评价很烦 恼,” 王晓峰补充道，“但我们依然坚持 这个原则。” Uber设定了星级标准: 司机星级低于4.5分时将被停掉; 而如果 乘客给出2星以下评分, 司机可能取消其订单 。由于双向评分成为100% 的必需品 , 司 机和乘客都会更加约束自己行为 。如果双向 评分变成摆设 , 那么整个系统将失效。“我 想通过这个例子说明,” 王晓峰说，“如果你 相信某件事情对99% 的人都好 , 那么即使1 % 或者5% 的人不喜欢 , 你也应该坚持下 去 , 因为最终你会得到预期效果。”

淘宝和黄太吉等公司也深入研究并注重体验 用户感受 。例如淘宝通过数据分析和推荐算 法提供个性化推荐 ，从而提高购物体验；黄 太吉则致力于提供高品质、健康美味、满足消 费者需求 的食品 ，从而赢得消费者口碑。

总结起来 ， 在体验设计方面 ， 强制或者 强迫 用户 并 不可取 ， 因为 这样做 很容易引起 用户反感 和离开 ， 最 终 影响 公司 的市场份额 和声誉 。 然而 在某些 特殊 情况 下 ， 如 Uber 所示 ， 如果 对 双 方 都具备 实际利益 和长期增值效果 ， 那么 “ 强 迫 ” 用户 是 可以 接受 和 坚持 的 。 此外 ， 公司 应该 关注 用户体验 和感受 ， 提供 更 加优质 的服务 和产品 。