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发动机（Engine），这一源自英语“Engine”的词汇，其本义即指“产生动力的机械装置”。从广义上讲，发动机是一种能够将其他形式的能量转化为机械能的机器。根据能量转化方式的不同，发动机可分为内燃机、外燃机、蒸汽机、喷气发动机和电动机等几大类。
内燃机是最常见的发动机类型，特别是汽油机和柴油机。它们的特点是燃料在发动机内部燃烧，通过燃烧产生的高温高压气体推动活塞运动，进而转化为机械能。
外燃机相对，其燃料在发动机外部燃烧，通过加热工质（如水或空气）产生蒸汽或高温气体，再推动活塞做功。斯特林发动机和蒸汽机是典型的外燃机代表。
在这一阶段，发动机的气门打开，活塞向下运动，气缸内形成负压，吸入混合气（汽油机为汽油与空气的混合物，柴油机为纯空气）。
进气门和排气门均关闭，活塞向上运动，将吸入的混合气或空气进行压缩，提高其温度和压力，为后续的燃烧做功做准备。
在压缩冲程的末端，火花塞（汽油机）或喷油嘴（柴油机）点燃混合气或喷入燃油，混合气迅速燃烧膨胀，推动活塞向下运动，通过连杆带动曲轴旋转，输出机械能。
燃烧后的废气通过排气门排出气缸，为下一个工作循环做准备。
发动机作为动力源，在制造业中扮演着举足轻重的角色。无论是汽车制造、船舶建造、飞机制造，还是工程机械、农业机械等领域，都离不开发动机的支持。
发动机作为现代工业文明的重要产物，其发展历程充满了人类智慧的结晶。从最初的蒸汽机到如今的喷气发动机、电动机等高科技产品，发动机的性能不断提升，应用范围不断拓宽。在未来的发展中，随着新能源技术的不断突破和应用，发动机将迎来更加广阔的发展前景。
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