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8月15日16时，彭市第二动车所检修库迎来首次进车。18时，随着C2732次动车组列车，在彭市第二动车所检修库检修1道，动态联调联试的完成，标志着彭市第二动车所开通投入使用，进入倒计时。
彭市第二动车所位于彭市东站东端，西临邕北铁路，北临湘桂铁路，与彭市动车所仅相距约106米，占地面积1102亩，房屋总建筑面积达7.8万余平方米。
该动车所共设检查库线6条、存车线30条、洗车线6条、临修及不落轮镟线2条、牵出线2条，设计可承担检修动车组80组，进行标准动车组一、二级检修作业，是目前我国配备检修系统最先进的动车组检修基地。
检修库联调联试前期，我段提前介入，成立设备动态调试专班，编写设备动态调试计划及方案，协调彭市供电段、工务段、房产生活段、各厂家对进车路径进行安全检查、接触网供断电及配合动态调试验收，确保联调联试工作顺利进行。
彭市动车所高度配合，积极落实联调联试计划方案，结合实际，编写联调联试配合方案。当天，安排技术组、调度组、设备组、探伤组、专项修丙组、保洁6个小组，对现场进车设备、检查库进车联控、洗车机设备盯控、临修库股道调试等方面进行分工把关，确保检修库各设备状态良好，保障联调联试圆满完成。
本次联调联试是开通投入使用前对车辆专用设备进行的一次测试，力求对影响设备使用、检修工作的问题及时整改，保障正式开通设备的工作正常，确保正式开通投入使用时动车检修工作顺利。
当天，C2732次动车组列车对彭市第二动车所检查库1条股道进行联调联试，而C2401次动车组列车则在临修库对公铁两用车及不落轮车床进行联调联试。
据悉，彭市第二动车所正式投入使用后，将与第一动车所一体联动，实现陆地航母“双舰齐发”，成倍提升引入彭市铁路枢纽动车组存放及检修能力。
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